verbi aéro
Commentaire de l'auteur
On chauffe les moteurs
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Transcript
Case 1:Bird 1: Vous recherchez le nom d'un avion mythique ...Bird 2: Qui vole encore, dans le privé ou dans le professionnel ! | Case 2: Bird 1: Né civil... il sera de tous les fronts Bird 2: Transports, parachutages, remorquages, mitraillages | Case 3: Bird 1: Cet appareil robuste bimoteur est d'origine Américaine. Bird 2: On recherche l'acronyme plus connu, donné par la R A F !
Il a soufflé ses 85 bougies !
♥ Salut Spit’ !!…
J’ai bien fait de passer par là !!… 😀
Salut à pierre et HIH !
Qui prennent place à bord !
Bonsoir les gens 🙂
Mach 2 arrive à toute vibure ! 😉
connais pas ça » vibure » 🙂
Salut SPITFIRE !
♥
Salut spit 🙂
Ça vole encore ces bêtes là ? 😮
Les écolos ne les ont po encore interdits ? 😆 😆
Bonsoir Spitfire ! 🙂
Tu commences une nouvelle série de verbis sur ce thème ?
Coucou mon Voisin Spit 🙂 ♥
Preum’sss des birdettes 😉
Coucou les preum’sss 🙂
♥ Salut TRUC Deli et Incognito !
@ Mach rassure toi ce n’est pas de la garbure …
@ Deli, y’en a toujours, certains remotorisés, n’en déplaise à certains !
@ Incognito, j ai fait une série aéro non numérotée, et l’inpiration venant j’y reviens épisodiquement.
Coucou ma Voisine du dessus, tu es sûre de ce que tu avances ?
Salut tout le monde. 🙂
Bizarre : un nom américain alors qu’aux USA il avait un autre surnom ! 😉
Hey Joe ! j’ai dit, acronyme Anglais, d’où cet autre nom ! 🙂
Bonjour Spit’ et tous 😀 ♥
Aaahhh… Souvenirs, souvenirs…
J’ai fait ma première traversée de l’Atlantique avec…
15 heures de vol jusqu’à Gander (Terre-Neuve) pour remplir les réservoirs et repartir vers les USA.
Les sièges s’inclinaient en (presque) couchettes.
Mais impossible de dormir ! A l’arrivée, j’étais presque sourd et parkinsonien, vu le bruit des deux moteurs et les vibrations !
Par les hublots, on pouvait voir les vagues au clair de lune… C’était presque du rase-mottes !
J’avais 17 ans, c’était le bon temps !
Bonsoir à toutes & à tous !! 🙂
♥ Bienvenue à M’am Joe !
@ Pierre, 17 ans nostalgie …
J’ai vu celui de l’AJBS, il y a deux ans décoré du pégase d’Air-France.
♥ Je suis revenu d’Afrique du Nord (pour une permission), en 1958, de Casablanca à Bordeau, sur un Nord 2501 ! Pas question de se déplacer à l’intérieur pendant le vol : ça déséquilibrait l’avion ! 😀
Bonne nuit Spit et les autres ♥
Voilà Ti Gus, qui vient de poser son Noratlas !
Et Peg, avec son logo Air France !
Bonne nuit à tous .
Il avait aussi un autre surnom, un nom d’oiseau (enfin sa traduction en anglais), oiseau cher à Baudelaire.
♥ Salut Jo et chris !
@ Chris t’es sûr de ne pas confondre avec un Grumman HU-16 ?
➡ « Malgré son surnom, il n’est pas peuplé par des Sioux… » 😉
♥ Pour trouver il ne faut pas perdre le Nord… ni le Sud ! 😉
Salut JMF ♥
En effet , mais rien à voir avec le Midwest !
Apparemment il n’y a plus personne à embarquer, alors on ferme !
Voici les indices fournis, d’abord civil puis utilisé à tout faire durant les guerres, fret, tranport de
troupe, parachutage, etc … Un vrai couteau Suisse !
Acronyme Anglais de Douglas Aircraft Company Transport Aircraft : »DAKOTA », à l’origine Skytrain aux U S A.
Bravo à vous tous, et merci pour les coms. à la prochaine !
Quelqu’un a t-il des nouvelles de Titoune, Mahoï, Richard et d’autres que l’on ne voit plus ?